


Wenn du mal welche von der Entwicklung siehst, kannst du denen ja mal erklären, das man den äußeren Fettnippel der 2 Umlenkrollen oben hinter den Schutz vom Vorschubzylinder nicht erreichen kann und wenn im Schutz oben ein Loch wäre, könnte man sehen, wenn der Vorschubzylinder voll ausgefahren ist und der Schneidbügel vollständig unten ist.
das bin ich nähmlich vom HC gewöhnt.....

das bin ich nähmlich vom HC gewöhnt.....





Danke für den Tip!
Gebe ich weiter.
Gruß Heinrich
Gebe ich weiter.
Gruß Heinrich
