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Aktuelle Kommentare
18.06.2018 06:11Stefan_S
Ich würde sagen weder noch.

Wir haben ne Liste von Maschinen im Kopf die potentiell getauscht werden könnten, wenn sich ein guter Deal ergibt. Und das war hier der Fall....es hat sich ein sehr gutes Angebot ergeben.


Auf die Weise ergibt sich ne ganz gute Rotation im Fuhrpark und man bleibt up2date. Gleichzeitig kommt man nicht in Zugzwang aus Alters-, oder Kapazitätsgründen ne Ersatzinvestition tätigen zu müssen. Das lässt Spielraum auf gute Angebote warten zu können.

Der neue Besitzer bewirtschatet derzeit meine ich ca. 500 Hektar, bekommt aber wohl nen Schwung Pachtland dazu. Wenn er es sich leisten kann in nen Selbstfahrer zu investieren, warum nicht...
18.06.2018 06:07Stefan_S
So ist es. Das zweite Schild ist gezahnt. Und was man nicht sieht, an der Seite hat er noch ein großes 3. Schild, dass er in den Graben hängt.

Auf den Gravelroads kommen ausschließlich Grader zum Einsatz.
18.06.2018 06:05Stefan_S
@Bassener,

Theoretisch könnte es vllt schon gehen bei kalten Temperaturen zu trocknen. Allerdings sprechen wir hier von Temperaturen jenseits von minus 20 bzw 30 grad. Selbst falls es gehen sollte wäre es sehr energieaufwändig und der Durchsatz pro Stunde wäre lächerlich gering.

Ja Wolfgang, hab schon wieder einige Gallerien auf Vorrat. Wenn sich die Möglichkeit ergibt lad ich sie hoch...ist allerdings nervig mit dem Internet hier....
17.06.2018 23:52grübelfix
Wenn dann fahren die in einer Fahrgasse, werden vom ULW voll gemacht und fahren wieder ab
17.06.2018 22:05Christoph B.
Was ich dann aber weniger verstehe, warum fährt man dann mit dem LKW auf den Acker?

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